ماشین‌های خط‌کشی جاده چگونه طبقه‌بندی می‌شوند؟

دستگاه خط‌کشی جاده دو گروهی: خط‌کشی دو جزئی یک خط‌کشی پیشرفته است که در سال‌های اخیر توسعه یافته است. این دستگاه با خط‌کشی مذاب داغ و خط‌کشی در دمای معمولی متفاوت است، زیرا در آن از افت دما یا تبخیر حلال (مبتنی بر آب) و سایر روش‌های خشک کردن فیزیکی برای تشکیل یک فیلم پوشش استفاده می‌شود. خط‌کشی دو جزئی نوع جدیدی از خط‌کشی است که با اتصال عرضی شیمیایی داخلی برای تشکیل یک فیلم پوشش تشکیل می‌شود. دستگاه خط‌کشی روسازی دو جزئی که برای ساخت خطوط خط‌کشی دو جزئی استفاده می‌شود، بر اساس نوع رنگ اعمال شده و ظاهر نوع خط اعمال شده، به نوع ساختار پوشش چرخشی، نوع خط صاف خراشیده و پاشش بدون هوای فشار بالا تقسیم می‌شود. سه نوع دستگاه خط کشی جاده با ذوب داغ: به تدریج با توسعه پوشش‌های مذاب داغ توسعه و بهبود یافته است و دستگاهی با درجه اتوماسیون بالا است. ساخت و ساز به مجموعه‌ای از تجهیزات برای تکمیل عملکردهای ساخت و ساز از ذوب تا علامت‌گذاری نیاز دارد. این مجموعه تجهیزات عموماً شامل دیگ مذاب داغ، دستگاه خط‌کشی جاده (از جمله دستگاه خط‌کشی خط زبرا)، دستگاه خط‌کشی پیش از جاده و دستگاه زیرسازی است.

البته، کاربران می‌توانند پیکربندی‌های تجهیزات مدل‌های مختلف، درجات مختلف و عملکردهای مختلف را با توجه به قدرت اقتصادی، اندازه مهندسی و درجه تخصص خود خریداری کنند.

دستگاه علامت‌گذاری آسفالت با مذاب داغ در پیکربندی خود می‌تواند بر اساس روش‌های مختلف علامت‌گذاری به سه نوع خراشیدن مذاب داغ، اکستروژن مذاب داغ و پاشش مذاب داغ تقسیم شود. دستگاه علامت‌گذاری جاده در دمای معمولی: علامت‌گذاری در دمای معمولی سابقه طولانی دارد. این نوع خط علامت‌گذاری یکی از قدیمی‌ترین خطوط علامت‌گذاری مرسوم است که معمولاً توسط یک دستگاه علامت‌گذاری جاده در دمای اتاق تکمیل می‌شود. دستگاه علامت‌گذاری جاده در دمای اتاق را می‌توان بر اساس روش علامت‌گذاری آن به دو نوع تقسیم کرد: نوع بدون هوای فشار بالا و نوع با کمک هوای فشار پایین. با توجه به انواع مختلف پوشش‌های قابل اجرا، به نوع شار دمای معمولی، نوع پایه آب دمای معمولی و نوع حلال گرم شده تقسیم می‌شود. سه نوع (دستگاه علامت‌گذاری جاده در دمای معمولی تعمیم‌یافته همچنین شامل نوع دو جزئی، به ویژه نوع پاشش دو جزئی است، این یک دستگاه علامت‌گذاری جاده از نوع طیف گسترده است که عملکرد پوشش دمای معمولی مرسوم و پاشش رنگ دو جزئی ).