بسیاری از مشتریانی که به دستگاه علامت گذاری داغ دست نزده اند، اغلب دچار چنین سوء تفاهمی می شوند که فکر می کنند ماشین علامت گذاری داغ همان اسپری سرد در دمای اتاق است، البته تا زمانی که دستگاه علامت گذاری داغ وجود دارد.با این حال، وضعیت واقعی این است که ساخت و ساز ماشین علامت گذاری با ذوب داغ بسیار پیچیده تر از ساخت علامت گذاری دمای معمولی است.

1. با توجه بهساخت دستگاه علامت گذاری مذاب داغرنگ دستگاه علامت گذاری هات مذاب پودری باید قبل از استفاده تا دمای بالای 180-200 درجه سانتیگراد حرارت داده شود و به صورت مایع ذوب شود.برای ایمنی ساخت و ساز، ماشین‌های علامت‌گذاری داغ داغ از دستگاه علامت‌گذاری و تجهیزات گرمایشی که رنگ را گرم و ذوب می‌کنند به طور جداگانه استفاده می‌کنند تا از جوش‌های غیرضروری جلوگیری شود و کارایی مذاب تا حد زیادی بهبود یابد.

2. تجهیزات ماشین علامت گذاری داغ مورد نیاز تیم ساخت مارک گذاری اولیه شامل: کتری هیدرولیک دو سیلندر ذوب داغ،دستگاه علامت گذاری ذوب داغ با فشار دست، دستگاه علامت گذاری داغ داغ فشار دستی پیشرفته LXD860، دستگاه عبور گورخر، دستگاه پیش نویس فشار دستی و غیره از جمله آنها می باشد.کتری مذاب دو سیلندر هیدرولیکاستفاده از کتری مذاب دو سیلندر هیدرولیک توصیه می شود.این کتری ذوب داغ از طراحی روی خودرو استفاده می کند که حمل و نقل را بسیار تسهیل می کند.

3. در عین حال، دارای ویژگی های بازده مذاب بالا، کیفیت مذاب خوب، مصرف سوخت کمتر، صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست، عملیات ساده و ایمنی بالا است.می توان آن را با دستگاه علامت گذاری فشار دستی برای مواد جامد طولانی مسطح ذوب داغ زرد و سفید استفاده کرد.ساخت خطوط علامت گذاری و خطوط علامت گذاری کوتاه چین بسیار کارآمد است.

سطح جاده باید در حین ساخت ماشین علامت گذاری تمیز شود: به طور ویژه کارکنان را برای تمیز کردن سطح جاده ترتیب دهید تا اطمینان حاصل شود که سطح جاده تمیز و عاری از گرد و غبار آشکار است.

اندازه‌گیری و تنظیم: در شرایط جاده تمیز، نقطه‌ها را مطابق نقشه‌های طراحی انجام دهید و سپس مواد لاتکس سفید را انتخاب کنید تا خط آب خط لبه جاده آزاد شود و پس از اتمام کار خط‌کشی را انجام دهید. بازرسی صحیح است

علامت گذاری ماشین علامت گذاری:

الف: رنگ مذاب را داخل کتری داغ بریزید و آن را به طور مساوی تا دمای مناسب گرم کنید.

ب: در کنار خط آب گذاشته شده، به طور یکنواخت ماده زیرین مخصوص جاده ها را بمالید تا سطح جاده بهتر به خط کشی ها بچسبد و از تبخیر آب زیرزمینی جلوگیری شود تا از ریزش خط کشی ها پس از اتمام ساخت و ساز جلوگیری شود. ;

ج: رنگ ذوب داغ را که به حالت قابل ساخت در آمده است را در خودروی ساخت و ساز با فشار دستی قرار داده و مقدار مناسبی ازمهره های شیشه ایدر بدنه خودرو؛

د: سرعت جریان را تنظیم کنید و زمانی که پرایمر تا حد مناسبی خشک شد شروع به ساخت کنید.ساخت و ساز بر اساس خط آب برای اطمینان از کیفیت ساخت و ساز است.

e: خط لبه خط، خط تقسیم خط، فلش راهنما، خط مرکز جاده، علامت هشدار و غیره. ضخامت پوشش 1.5-2.0 میلی متر است و ضخامت علامت کاهش سرعت 5 میلی متر است.مهره های شیشه ای روی سطح باید به طور مساوی پخش شوند و خطوط علامت گذاری کشیده شده باید دید خوب، عرض ثابت، فاصله مساوی، لبه های هموار، اثر بازتابی خوب و ترکیب قوی با سطح جاده داشته باشند.

و: نظافت: در فرآیند ساخت و ساز، هنگام علامت گذاری ساختمان، آن را تمیز کنید تا پرتاب، پاشیدن، چکیدن، نشتی، آلودگی، نشتی روغن و آب در تجهیزات وجود نداشته باشد.تیم ساخت و ساز با ایجاد فاصله معینی از خط خط کشی، سطح جاده را در منطقه به موقع تمیز می کند تا سطح جاده تمیز و عاری از آلودگی یا آسیب باشد.